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如果小伯爵知道林奇已经注册了三家民用航空公司,他可能就不会太感兴趣了。

当然这笔投资绝对是不会亏的。

鉴于联邦目前的《反垄断法》具体条款和实施办法,在目前没有竞争对手的情况下,林奇的公司一旦成立并且成功运营一个季度之后。

就有很大的可能,面对反垄断调查。

因为没有竞争对手,市场被独一家公司所垄断,反垄断调查基本上不可能会失败。

这就意味着公司会被《反垄断法》直接肢解。

为了避免这种情况,所以林奇一共注册了三家航工服务公司,这三家民用航空服务公司会形成竞争关系。

第一家,也是将来会挂在天网服务集团公司麾下的,就是刚才他和小伯爵谈到的“联邦航空”。

第二家,则是由一些小公司联合持股的,这些小公司中有一部分和黑石航空是合作关系,所以他们有资格进入这个领域,也不会让人感觉突兀。

第三家,也是最特殊的一家。

它目前还在走注册流程,这家航空公司是由林奇和军方联合持股,所以流程走得有些慢。

但不要紧,就算再慢,也是能走完的。

由于涉及到军方,所以这家公司的一些具体情况是不公开的,业务里除了民航之外,还包括了军事行动等业务。

三家自己的公司互相打擂台的同时,也能杜绝其他航空公司进入!

这就像是某些公司做的那样。

以前在没有《反垄断法》时,人们可以轻松的谈及垄断。

但自从《反垄断法》实施之后,人们把垄断叫做了“市场份额”。

大家都在争取获得更多的市场份额,实际上,他们就是在争取更大程度的完成事实垄断!

但这些和林奇没太大关系,他只是一个平平无奇的商人。

大家聚在一起简单的聊了一会未来的航空公司之后,欢迎会也差不多快要结束了。

这就是一个很小规模的欢迎会,持续一个多小时,不会太久,也没有太久的必要。

和小伯爵以及其他人约好了时间之后,林奇和杰妮亚,还有女皇陛下一起乘车返回半山别墅。

今天晚上的欢迎会让女皇陛下显得很开心,帝国虽然亡了,但还有很多人尊重她,怀念皇室,这让她很激动!

至于为什么激动,可能她自己都不太清楚,但她就是激动。

一夜无话,第二天上午,林奇安排了人保护杰妮亚和女皇陛下,她们今天要去国际事务部那边谈一些事情。

因为她们身份的特殊性,联邦政府打算把她们的行踪公布出来,这样可以加深流亡政府的合法性。

之前就有人一直非议,流亡政府居然没有皇室人员,这根本不能算是正统的流亡政府。

一些地区试图私吞属于流亡政府的国际财富,以此作为借口。

现在好了,女皇过来了,那些始终不愿意承认流亡政府合法性的个人,组织,地区甚至是国家,也找不到借口了。

要是他们还是不愿意归还联邦政府原本属于盖弗拉的财产,联邦很有可能就要派兵了!

所以这里面女皇的行程是一个很重要的事项,但是在公布之前,双方在口径上,还有一些更细节的内容上,需要先达成意见上的统一。

而林奇,则继续自己的工作。

周三的时候,林奇把小伯爵,还有一群天网服务公司的人约着一起,来到了布佩恩郊区的飞行研究所的试验区域。

多亏了有林奇,不然他们还进不来这样的军事禁区。

当他们集中在跑道上,看着一架与军用飞机完全不同的运输机出现在面前时,都忍不住惊呼起来!

“我的天,它太漂亮了!”

诸如此类的声音不断的响起,林奇倒是没觉得有什么特别的。

它更像是空客,看起来更厚重,更大。

毕竟这家军改客机原本就是为了军事行动提供服务的,它有很强的运载能力,甚至可以把坦克装进去。

所以它的“肚子”很大。

在改造之后,它被分为了三层,第一和第二层是载人的机舱,第三层则是货运机舱。

整个飞机不包括机组人员,一共可以容纳二百零八人,其中两百个普通座,八个商务座。

目前初步计划普通座票价二百二十块钱,商务座的票价大约两千块。

如果上座率只有百分之六十,每次飞行的营业收入就是两万六千块。

其中去除五千块到约一万两千块不等的油料费用,还有约三千块的各种其他开支,每次飞行最少的税前净利润在六千块到八千块之间!

随着林奇的介绍,越来越多的人开始发亮!

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